Всем привет)
как уже писал ранее, после месяца ожидания пришел комплект подвески. Выбор пал на H&R с занижением 30mm, почему именно 30 скажите вы — почему не 60 и тд чтоб уронить ее на асфальт? отвечаю — машина делается как повседнев, и ей приходится ездить не только по ровному асфальту, забираемся даже в лес, так что 30мм я считаю самое оптимальное чтоб и смотрелось более спортивно и чтоб можно было съехать с асфальта и не разбив при этом бампер.
начинаем устанавливать,
снимаем старую подвеску, разбираем ее.
для сравнения:
и уже окончательный вид
до
после ( перед поднялся на на 1.5 см )
до
после ( зад опустился на 1.5 см )
ну что могу сказать? подвеска стала реально ЖЕСТКОЙ, а плюс еще 45 профиль — так эта жесть, чувствуется каждая ямочка, каждый камушек, теперь я понял что ровных дорог практически нету ))))
Зато много плюсов — практически исчезли крены, в повороты вхожу как по рельсам, так же почти нету кренов при разгоне и торможении, машина стала чувствительней к рулю, управление просто шикарно.
еще оказывается мои передние старые пружины были настолько просевшими, что я ездил на отбойниках, и каждый выступ на дороге отзывался сильным ударом в стаканы, сейчас стало все ок,
еще за одно заменил наконечники и сами отбойники.
в общем я рад бесконечно )))
не забываем тыкать палец, мне будет приятно ))