Автобусы КАвЗ, выпускаемые с 1960-х годов, были широко распространены в Советском Союзе и пользовались большой популярностью благодаря своей надежности и мощности двигателя. Однако, сегодня капотные версии КАвЗ можно увидеть только в музеях и на фотографиях, в то время как в современном мире все большую популярность приобретают автобусы моноконструкции. Стоит задуматься, почему капотные версии автобуса КАвЗ исчезли с дорог?

Одной из главных причин исчезновения капотных версий КАвЗ является их неэффективность. Данный тип автобуса имел довольно большой радиус поворота, а габариты его были чрезвычайно велики. К тому же, капотные версии КАвЗ имели очень высокую посадку, что сделало их крайне неудобными для пассажиров. В то время как моноконструкция имеет более компактный размер, обеспечивает меньший радиус поворота и более низкую посадку.

К тому же, с развитием технологий появились более экономичные и экологически чистые двигатели, что сделало капотные версии автобуса КАвЗ устаревшими и не востребованными. Сегодня, автопроизводители ориентируются на создание более современных и эффективных автобусов, способных соответствовать новым требованиям и стандартам.