Сегодня автомобиль — не роскошь, а средство передвижения, которое используется ежедневно. Для того, чтобы оно служило надежно и долго, необходимо проводить регулярный уход, включая антикоррозийную обработку. При неправильной обработке автомобиля, процесс окисления может начаться даже на новом транспортном средстве. Ниже мы рассмотрим топ-3 ошибок, которых нужно избегать при антикоррозийной обработке автомобиля.

«Молочница» — одна из распространенных проблем, с которой сталкиваются владельцы автомобилей в результате неправильной антикоррозийной обработки. На кузове появляется белая пленка, напоминающая сгустки молока. Причиной может быть использование низкокачественных материалов, неправильно выбранная технология или недостаточный уход.»

Выбор подходящих материалов и профессиональное качество работ — эффективный способ предотвратить «молочницу». Более того, кроме грамотной обработки существует множество других способов защиты поверхности от ржавчины и влаги.

«Щедрость» с антикоррозийными материалами — еще одна распространенная ошибка. Если наносить большое количество смеси на металлическую поверхность, она не только не защитит, а наоборот создаст условия для появления коррозии и деформации покрытия.»

Нанесение смеси совершенно не должно быть «щедрым» по своей природе. Качественно обработать металлические поверхности можно только при соблюдении технологии и с высокой точностью расчета количества необходимой смеси.

«Многослойность» — это еще одна ошибка при антикоррозийной обработке. Дополнительные слои на поверхности автомобиля могут привести к деформации кузова, образованию бугорков и искажению очертания автомобиля.»

Важно понимать, что антикоррозийные материалы — это не косметические продукты. Каждый новый слой добавляет габаритности. При переходе критической массы будет не столько сложно выбить новую вмятину в металлическую деталь, сколько найти место, где она поместится на уже объемной поверхности.